成都内陆自贸区积极争取设立 逐步推行负面清单

解析

“五大兴市战略”升级

成都经过审慎研究，决定对“五大兴市战略”作出完善和提升：“产业倍增”完善为“产业升级”，“三圈一体”调整为“统筹城乡”……完善与提升，是顺应中央和省委的最新要求、发展形势最新变化和群众的最新期待。

交通先行——

成都要由“国内交通枢纽”向“国际性区域交通枢纽”转变；

交通建设要由“以中心城区为重点”向“全域互联互通”转变；

交通发展要由“以硬件为主”向“软硬并重”转变。

产业升级——

由 “产业倍增”战略调整而来，不以GDP论英雄，重点是加快培育具有核心竞争力的高端产业体系。

从结构调整来说，要突出发展先进制造业，促进信息化与工业化深度融合，推动“成都制造”向“成都智造”转型升级。

打破制约民营经济发展的 “玻璃门”“弹簧门”“旋转门”，鼓励支持非公有制经济实现更大发展。

立城优城——

成都会更加注重优化城市功能品质，走出一条形态适宜、产城融合、城乡一体、集约高效的新型城镇化道路。

成都将进一步优化市域城镇布局，搞好全市城镇化顶层设计，严格控制中心城区人口规模，积极发展中小城市和小城镇，引领形成多中心、组团式、网络化、集约型的城镇新体系。

统筹城乡——

由“三圈一体”战略调整而来，解决区域发展不平衡的问题。成都要以统筹城乡来带动改革全局，以统筹城乡来推动圈层融合，重点是要深入推进制度统筹、产业统筹、建设统筹、主体统筹。

全域开放——

新形势下广泛汇聚国际化城市的发展动能，要进一步拓宽眼界、扩大范围、提升层次，加快形成联动省域、联通全国、联接世界的大开放格局。重点是抓好 “三个开放”，产业开放要争取大规模、成建制、全链条地引入一批具有先进技术和发展前景的成套产业，提升成都经济的国际参与度；市场开放要积极申请建立内陆自由贸易区；合作开放要主动参与长江经济带建设，加强与东南亚、日韩、欧美等境外重点区域的合作，进一步密切与中亚、西亚、欧洲等地区的经贸往来。