关键词：安全系数提高

对重要建设节点进行24小时动态监控

　　在建设安全方面，今年将实现地铁建设年度安全目标。首先要加快推行“制度建设、人员配备、现场管理、施工过程”四个标准化建设，在4号线一期工程及2号线东延线建设中全面推广。其次是完善重大危险源监督管理制度，对施工风险源点进行全面辨识、分析和评估，有针对性地制定控制、预防及应急方案，扎实开展重大危险源安全专项施工方案专家评审工作，狠抓专家意见的落实。三是大力实施科技兴安，强化第三方监控量测，采用隧道安全监控系统和车站安全监控系统等现代技术手段，全面收集、汇总和反馈现场安全、风险控制状况，对重要工点、部位、阶段进行24小时全过程、全方位动态监控。四是进一步强化项目负责制，加强项目管理和现场控制。

1、2号线都将全面提高运营安全系数

　　在运营安全方面，首先“眼睛向内”，进一步梳理和查找自身存在的安全薄弱环节，积极开展针对性的安全专项整治，有效消除安全隐患。同时完善应急预案体系，加强应急预案培训，分类、分系统地将应急预案纳入新线、新设备的联调联试和运营演练中进行检验，不断修订、完善，确保实用、有效，切实提高应急处置能力。此外还将进一步完善运营设备管理制度、修制修程、操作细则等，建立设备质量保障监督机制，科学开展设备隐患排查和整治，确保设备运行状态良好；大力加强消防、安检、治安工作。切实抓好车站人员密集场所及设备、物资集中场所等消防重点区域的防火卡控，保证应急疏散通道畅通，应急照明、疏散指示标志、灭火器材等消防设施设备齐全并运行正常。按照成都市反恐防范工作标准要求，进一步规范1号线安检工作，制定2号线安检工作实施标准。

关键词：运营服务提升

1、2号线将加强与公交的驳接

　　据成都轨道交通公司有关负责人介绍，今年将全力提升运营服务质量。“我们将牢固树立‘民生工程服务民众’的理念，积极推行便民服务措施，不断提高服务质量，确保市民乘坐地铁方便、快捷，服务优质、文明。”该负责人说。今年该公司将主动协调政府相关部门，设置地铁1、2号线站外导向标志，推动停车场等配套设施建设，加强与公交的驳接，并积极推进多种支付方式在成都地铁的使用，增强地铁的便利性。同时进一步修订和完善乘客服务标准，开展多样化的服务监督，建立服务质量保障体系和考核体系。还将以开展“标准化车站”、“标准化乘务员”创建活动为抓手，提升现场作业人员业务素质，为乘客创造优质服务环境；积极打造成都地铁特色优质服务，对重点和特殊乘客“一对一”做好导乘导购服务工作。