每周净增座位数1400个

　　据了解，此次投入蓉京航线的波音747客机设头等舱10个，公务舱21个，经济舱245个，为了提升高端旅客的满意度，国航投入巨资对两舱（头等舱和公务舱）座椅和服务设施进行了重点改造，装备了缤纷多彩的动态LED灯光系统、180度可平躺式座椅的个人包厢式座椅，先进的数字音频、视频点播功能的娱乐系统，以及与地面电源一致的笔记本电脑电源系统等具备国际领先水平的产品。

　　除了提升旅客舒适度外，在航班时刻日益紧张的成都双流机场，在不增加时刻资源的情况下，用大机型替代较小机型，提高单一时刻运输能力，也是加大运力投入的有效手段。以之前此航班使用的180座的空客A321客机为例计算，波音747投运后，每周将净增座位数1400个左右，这个拥有两层舱位布局和豪华服务设施的“空中空无霸”的出现，将大幅提升高端旅客舒适度，给旅客带来崭新的飞行体验，同时也让本就竞争激烈的成都航空市场更加火热。