力克多重困难

成都市建工集团项目部如期交上优秀“答卷”

　　由成都市建工集团负责的二标段为交大路黄忠大道至金府路段。据建工集团交大路工程项目部负责人介绍，该项目部于去年8月进场开始施工220千伏暗挖电力隧道。该电力隧道暗挖长度1.1公里，埋置深度达16.7米，为成都市最长、最深的暗挖隧道，施工难度非常之大。“尽管该路段只长约1.1公里，但施工现场各种不明管线较多，给施工带来很大困难。而且周边人口稠密，又是车流量巨大的出城通道，在保证施工进度的同时怎样能把对市民日常生活的影响尽可能地降低，是个不小的考验。”该负责人说。

　　据介绍，该项目部在施工中采取了多种举措来缓解交通压力，同时克服了种种困难，确保施工进度不受影响。该公司自筹经费在几个十字路口都设立了现场导向标示、LED警示牌等，引导广大市民在这一路段的顺利出行；同时还在各十字路口安排了3-4名交通协管员，确保能更好地引导交通。

　　昨天记者从该标段施工现场了解到，为把施工给广大市民造成的影响降到最低，除了春节大假外，工人们全部三班倒，24小时不停歇施工。其中不少工人都是“舍小家，为大家”，在自己的岗位作着默默的奉献。在这个标段做钢筋工的老王师傅来自湖北开县。去年12月，他儿子结婚。本来都已经定好回家日子的他最终放弃了假期，只在儿子婚礼当天和儿子通了通电话。记者在现场见到他时，老王正和几个工友忙着为人行道上砖。谈及为什么不回去参加儿子的婚礼，老王只是淡淡地说，那几天正是电力隧道施工最关键的时候，实在是走不开。而对于儿子，老王说：“还是觉得很对不起他。不过，想到施工给广大市民造成了很多麻烦，我和工友们都想早点整完，好让市民能轻松出门。”像老王这样的普通而又不平凡的建设者，在这个工地上，还有很多很多。

　　“经过艰苦奋战，我们已顺利完成了电力隧道工程。目前各项工程进度顺利，已进入道路施工的攻坚阶段，正在实施西侧道路的加宽和人行道施工，预计4月20日将完成交大路道路中心线以西主车道的拓宽工程，5月底力争如期完成机动车道的所有工程。成都市建工集团投身金牛区‘北改’第一路，同时也是今年成都市重点工程的建设，我们一定会克服各种困难，争取保质如期地完工，让成都市民在5月底就可以畅行新交大路。”该负责人对记者说。