协会新行业标准一直难产图快捷轻便拆限速器昨日下午，成都市电动自行车行业协会相关负责人说：“我们没接到买电动自行车要求上牌、上户的相关消息，也并不知道新标是针对电瓶车的。”在他看来，新标主要是针对机动车，而电动自行车是不是属于机动车，“存有争议，有待讨论”。

该负责人说，对电动自行车限速，甚至超标电动车完全淘汰的话题，几乎年年都在提。“老的标准已实行了十几年，按标准5年一修订的规矩，早不符合时代需求，但新的行业标准一直难产。”该负责人指出，目前最应做的就是尽快制定新的行业标准，对电瓶车的身份进行明确定位，从而进一步规范行业。

一电动自行车厂家也指出，购买电动自行车的往往是普通上班族，他们总是希望能够更快速便捷地赶到单位。目前企业生产的电瓶车大都是达到限速标准的，但由于购买者看重的就是快、轻便，卖家都会将“达标”车改装加速，拆除限速器。

新标引发网友争论协会昨日，华西都市报官方微博和华西都市网报道“电马儿新标”消息后，引发网友争论。@晨枫-庭：很多无视交通法的电动车在路上可以说是杀手。@豆家的乐乐：“电马儿”都要考证，以后走路考不考？@冰糖茉莉的清茶雪梨：支持规范管理，为了每个人自身的安全，也是应该的。