记者在现场看到，在交大立交南侧三环路内的施工区，同样一连60米的箱梁正在紧锣密鼓地安装模板，预备在国庆假期的最后一天进行现浇。挖掘机、装载机、移动吊车等施工机械都停放在工地上，随时能够调用。在三环路的中央绿化带上，第三根桩基也正在施工。而每一个工区，都有四五个工人正加紧对现有的钢筋材料进行加工制作。

　　倒排工期

　　力争12月25日通车

　　“目前，交大立交的桩基施工已经进入尾声，墩身完成约90%，箱梁的施工完成了近30%，整体施工已顺利进入中后期。”据董勤军介绍，交大立交的改造工程正顺利有序地展开。按照计划，将力争在10月内完成跨三环路主车道上的钢箱梁安装，到11月15日匝道桥现浇箱梁全部完成。“施工方按12月25日的关门工期，具体到每一项工序进行了施工计划倒排，保证如期甚至提前完成通车计划。”

　　三环路交大立交改造工程位于交大路与三环路相交处。工程将原三环路跨线桥改造为全互通式立交桥，在主跨原有的双向4车道基础上，两侧各增加2个宽8米的车道，拓宽成双向8车道，而主跨也由原来的17米扩宽至33米。此外，还将新建匝道9条、辅道4条、人行天桥2座，车辆可自由转换。按照计划，在今年12月25日建成通车后，车辆可通过交大立交快速出入三环，方便车辆快速通过交大路，将极大缓解交通压力。