客流多了一倍昨日二三环限行区域内的33条免费公交线路的乘客达到20.52万人次，比上月同期增加12万人次，增幅为128.63%。

车上并不太挤乘坐170路的李大爷说，本来以为会很挤，但是车上却出乎意料的“空旷”，“前面一辆车上也没什么人。”

发车频率加大为了加快发车频率，昨日33条免费公交线路共投入381辆公交车，开行2754班次，比上月同期分别增加61.14%和50%。

昨日，包括2.5环、3环路环线公交在内的33条公交线路正式开始免费向市民开放。记者于早高峰时段前往2环3环之间，体验了一下不刷卡不投币的免费公交。一路下来，市民纷纷对这个举措表示了赞赏。据了解，昨日乘坐免费公交线路的乘客达到20.52万人次，比上月同期增加一倍多。成都公交集团营运调度中心副主任尹兴说，公交免费不免服务，为了应对可能出现的客流量增加的情况，成都公交集团将加大运力投入，月底前还将再新增11条免费线路。

车上不太挤 等车时间比平时短170路起点站位于百花西路，是连接一环路和三环路的一条支线线路。昨日上午8∶40，市民赵先生带4岁的女儿上车。“每天送女儿上幼儿园，都是只坐一站，还是得给2块钱。不坐公交的话，娃儿走路受不了。”赵先生告诉记者，自己还不知道可以免费坐公交车，“上车前我还奇怪车窗上贴的‘免费车’标签是什么意思。”他告诉记者，对于他这样每天只需要坐一站车的“特殊情况”，这个免费政策“实在是太好了，真希望这个能持续时间长点。”

“之前看到报纸上说今天这条线免费，而且正好我的车今天是限行，所以我特意来体验一盘！”同样是乘坐170路的李大爷表示，本来以为会很挤，但是车上却出乎意料的“空旷”。“前面一辆车上也没什么人。”李大爷分析到可能是车多的原因，“两台车之间的间隔不过5分钟，本来就是支线，再多的乘客都可以应付。”此外，李大爷也希望市民能够支持这次的限号政策，“每个礼拜少开一次车算不了什么，但是大家都这样可以让出很多道路资源，道路也不会那么堵了。”