缓堵

限行后，新华大道、人民南路、滨江路（西段）、浆洗街-永丰路一线的平均车速均提高了30%以上。

车速提高

主干道车速平均提升30%，公交车运行速度提高约13%。

堵点减少

不少传统堵点车流下降明显，市区拥堵的路口少了近6成。

从成都实施二三环间尾号限行到昨日，已经有两周时间。华西都市报记者从成都市交管局了解到，限行的效果得到初步体现：城区主干道平均车速提高了30%，不少传统堵点车流下降明显，市区拥堵的路口少了近6成。

昨日早高峰，华西都市报记者在成都市交管局指挥中心对城区路面情况进行了一番观察。

天网视频显示，一、三环等环线和浆洗街、创业路等进出城道路的早高峰较之以往均有所延迟。

城区环状道路方面，早高峰在上午8时左右集中出现。一环路中医下穿至青羊宫路口、水碾河路口至牛王庙路口均在由北向南方向出现了车辆排行较长的情况。高峰期间，三环路金牛立交至交大立交段，则因施工导致车辆排行。