成都市迄今为止最大的预制框架开始“顶装”

预制框架大

预制框架全长66.3米、宽16.65米、高约10米、重1万吨

施工难度大

27个千斤顶10小时不间断作业，每天仅推进2—3米

昨天是周末，可“北改”重要骨干道路——金芙蓉(货运)大道全线上，1000多名人员仍奋战一线，抓紧施工。

目前，金芙蓉(货运)大道下穿宝成铁路隧道重达1万吨的预制框架浇筑完成，正在进行“顶装”施工。“顶装”施工每天4组27个千斤顶连续工作10小时，才能推进2—3米，这个成都市迄今为止最大的预制框架“顶装”工程，因为施工难度大而备受关注。

20天后，金芙蓉(货运)大道、万石路、天丰路3条同为双向六车道的隧道将在短短1公里多范围内，同时下穿宝成铁路，构架起城北路网！预计明年春节前，金芙蓉(货运)大道将形成通车能力。