缓解中心城区交通拥堵

到2020年，我市城市轨道交通运营规模将达约291.3公里，我市轨道交通占公共交通比例将达到35%。

串联二圈层区县

更多二圈层区县将被纳入“地铁半小时交通圈”让“在中心城区上班、在二圈层居家”变得现实。

城市空间有限，地面道路不可能无限制扩张。向地下要空间，修建地铁顺理成章地成为实施“交通先行”战略、缓堵保畅的有力措施。按照《成都市城市快速轨道交通建设规划调整(2005-2015)》(俗称第一轮规划)于2009年经国家发改委批准，规划方案共包含4条线路，及地铁1号线一期及南延线、2号线全线、3号线一期和4号线一期工程，总里程为108公里，目前全部获批项目已开工建设或建成运营。其中，1号线一期和2号线一期已建成投运，1号线南延线，2号线东、西延线，3号线一期和4号线一期工程正在加紧建设。

而今年2月16日，《成都市城市快速轨道交通近期建设规划(2013-2020年)》(俗称第二轮规划)已经获得国务院批准，并由国家发改委正式批复。根据规划，到2020年，成都将在已开通和开工建设的1～4号线的基础上建成9个轨道交通项目。届时，成都市城市轨道交通运营规模将达约291.3公里，我市轨道交通占公共交通比例将达到35%，这意味着我市中心城区的交通拥堵问题将得到大大的缓解。