计划 测试后，投入穗莞深城际铁路

今日上午6时，一列CRH6A型列车在成灌线进行了线路运用测试。上午10时，该列车从成灌线转到成达线进行测试。

CRH6A城际动车组由南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制，今年6月在广州完成了5个月的型式试验后，转到成都进行线路运用考核。南车集团相关工作人员介绍，考核分空载、重载、载客三个阶段进行，要进行30万公里的测试。成都铁路局相关负责人介绍，今日进行的是空载试验，“我们只提供场地，车辆和调试人员都由南车集团负责。”首列CRH6A城际动车组在成都做完测试后，将投入广东的穗莞深城际铁路运行。根据CRH6A运用考核不载客阶段路线安排，每天6时05分至9时46分，将在成灌线进行2对列车测试。10时11分至晚上10时38分，将在成达线进行2对列车测试。

今日在成都测试的时速200公里CRH6A城际动车组，是我国首个城际动车组Cinova（中国城际新星的英文缩写）技术平台诞生的第一个产品。第二个系列化产品时速160公里CRH6F城际动车组也已在中国南车四方股份公司成功下线并将投入型式试验。

缘由 四川动车线，适合线路运用考核

城际动车组是为城际（市域）铁路而研制的新型轨道交通运输产品，它既不同于高速动车组又不同于地铁车辆，具有运能大、起停速度快、乘降方便快速、疏通迅捷有效、乘坐舒适、安全可靠、节能环保的特点。