沪汉蓉铁路大通道重要组成部分渝利铁路年底建成通车，成都到北上广可“朝发夕至”

昨日，记者从成都铁路局了解到，作为沪汉蓉铁路大通道的重要组成部分重庆至利川铁路 （简称渝利铁路）预计在今年年底建成通车。渝利铁路建成后，成都至上海将开通动车，12小时就可以到达上海，比目前最快的列车快7个小时左右。此外，通过渝利铁路，成都到北京、广州等地也可以实现 “朝发夕至”。

渝利铁路年底通车

渝利铁路于今年6月30日全线完成铺轨，随后完成了静态、动态验收，目前正按照工作推进方案，全线开展联调联试工作。渝利铁路西起重庆市渝北区，向东途经重庆市江北区、长寿区、涪陵区、丰都县和石柱县，止于湖北省利川市，与宜万铁路在凉雾站接轨。全线共设重庆北、双溪、复盛、长寿北、涪陵北、丰都、石柱、沙子、凉雾9个车站。全线长度264.406公里，旅客列车速度目标值为每小时200公里，项目计划2013年年底建成通车。

渝利铁路建成运营后，将形成沪汉蓉之间的客运快速通道。四川地区旅客前往东部沿海地区将更加方便，有利于促进东、中、西部地区区域协调、快速发展，为打造“成渝经济区”，加快西部经济发展提供安全、快速、大能力运输保障。

重庆至利川铁路的建成通车，将来与成渝客运专线共同构成川渝地区联系华东、中南、沿海地区及华北地区的快速铁路运输主通道。