两大航线发展盛会

全力以赴参加

为成都开拓更多新航线牵好“姻缘”

去年，成都先后开通了直飞法兰克福等4条直飞国际航线，创下历年之最，其中有3条航线为我国中西部首飞。截至去年年底，成都已开通的国际及地区航线达71条，国内国际及地区总航线数达222条。无论是通航城市还是航线数量，成都均位居中西部首位。成都作为“中国中西部通往世界的门户”已初具雏形。

“开拓更多新航线、推广已开通航线，是今年我们工作的两大重点。”闫玉华称，今年3月亚洲航线发展大会将在马来西亚古晋举行，9月的世界航线发展大会在美国芝加哥举行，这是航空界的两大盛会，也是与世界各地相关部门、各大航空公司对接和推广的好机会，机场非常重视这两个展会，目前正进一步收集整理相关资料，寻找目标对象，便于很好地对接推荐，为成都开拓更多的新航线而做好准备。

与此同时，机场非常重视对已开通航线的推广，进一步增强成都的辐射强度，充分展示成都的航空枢纽优势，让更多的中西部旅客享受到成都航空交通的便捷和实惠。据悉，今年机场将到各大主要城市进行巡回推广。同时，还将加强机场地面交通运输服务，目前机场已开通到各地市州客运班线18条，今年还将新开通更多的直达各地市州的客运班线，实现机场与各地无缝连接，极大提升旅客出行便利。

有了良好的市场发展环境作支撑，落户成都的航线让各大航空公司倍感意外。去年9月开通的成都直飞伦敦航线，当月客座率就达到90%。今年1月，成都至伦敦航线客座率超过90%，最高时达99%。英航计划在今年5月5日采用“梦想客机”波音787执飞该航线，并且航班数量由每周三班增至五班。由于客座率一直处于高位，国航西南营销中心表示已向国航总部申请今年加密成都直飞法兰克福航线。与此同时，执飞成都至阿布扎比直飞航线的阿提哈德航空公司，也计划于近期将航班密度由每周四班加密至每天一班。