受制于铁路分割，青龙片区和圣灯片区隔“轨”相望，无法直接连通的历史即将结束。昨日，从成华区传出消息，连接“北改”区域昭觉寺和八里庄两大功能组团的重点道路建设项目——人民塘路动工开建，预计年内将形成一条从熊猫大道经青狮路直通建设北路北延线（蜀龙路五期）的南北走向重要通道。

据了解，“北改”工程启动以来，成华区坚持交通先行，路网密度从4.7千米/平方千米提升到现在的5.9千米/平方千米，今年计划启动实施30条道路建设，完善城市道路路网体系，助推产业升级、城市转型。其中，“北改”范围的在建、拟建道路共计19条，总里程24公里。

下穿铁路公路

人民塘路年内竣工

“人民塘路全线将依次下穿成渝线、成昆线、动车基地等多条铁路，所以施工难度和造价都比较高。”据成华区交通市政局副局长罗雅强介绍，人民塘路(原青圣路动车30线)项目规划长1356米，起于致胜路止于蜀龙路五期，概算总投资约5.7亿元，分两期实施。目前已进场实施的一期工程为下穿铁路框架工程，长644米，投资约4.1亿元，预计今年6月完成主体框架，8月全面完工。

昨日上午，记者实地探访发现，从青龙场立交桥沿成渝、成昆铁路往东，直到正在建设中的建设北路北延线（蜀龙路五期）近4公里距离内，由于多条并行的铁路分割，青龙街道与圣灯街道一直没有道路直接相连，严重影响了两大区域的交流往来。“以前公路只能通到铁路边，我们要开车去八里庄那边，只有绕道青龙立交或者龙潭立交，非常麻烦。”家住青龙街道海滨社区的一位居民告诉记者。