今年 1月12日，成都在八宝街、牛王庙路口首次正式施行“直行待行区”路口通行模式。历时50天，这两个路口的通行情况如何呢？昨日上午早高峰，记者来到牛王庙路口，发现这里的交通拥堵情况得到缓解，执勤民警侯建告诉记者：“以前牛王庙的早高峰非常拥堵，车辆排行情况要到9点半结束，现在基本上9点就结束了。”不过，侯建表示仍然有驾驶员不明白“直行待行区”的概念：“有时候还是得向司机招手示意，他们才敢往前开。”

“直行待行区”的好处交警：一小时可多放行160辆车

以前你可能听说过“左转待行区”，但在今年成都交警推出了“直行待行区”路口通行模式。“直行待行区”是指在路口直行车道前端，伸入路口内的区域施划一条或多条直行待行车道作为直行机动车的等候区。在早晚交通高峰期，当直行机动车在本方向直行红灯亮时，LED屏显示“直行机动车进入待行区”后，车辆可提前进入“直行待行区”内进行等候。

牛王庙路口是成都一环路上较大的交通枢纽，早晚高峰时期是交通拥堵“老大难”。昨日早上8点，记者来到牛王庙路口进行实地观察，发现拥堵情况确实有所缓解，“以前这个路口拥堵时，一环路出城方向要排到九眼桥，进城方向的都堵在水碾河下穿隧道里，从二环路进城方向和出城方向的也要排行数百米，有些车辆得堵过几个信号灯才能通过这个路口。”