一个城市的市政工程不仅反映着这个城市的发展水平，其外观形态也代表着这个城市的品位与内涵。记者日前从市建委获悉，为适应城市转型升级的发展需求，今后我市新建桥梁将摈弃造型简单的“板凳桥”，而是以更加优美、更具设计感的造型出现；新建道路也不再用水泥路面，全部采用性能更好的沥青路面。

建筑：修桥建房就像“搭积木”

现代化的工厂车间里，由电脑设计后再统一生产的楼板、墙板、楼梯甚至阳台，接连不断地在标准生产线上下线，之后被运进城里的建筑工地，像搭积木一样修建起一栋栋高楼大厦，这个场景，就是成都未来将出现的建筑工业化的情景。记者日前从市建委获悉，今年我市在试点基础上将全面推进建筑工业化——加快工业化生产基地建设，在全市建设领域推广建筑工业化，提高建筑工业化率。

“以工业化装配的形式完成建设，不仅可以大大节约人力、节约时间，而且由于是湿法作业，可以大大减少传统施工中容易产生的施工扬尘。”市建委负责人表示。记者了解到，目前我市最大的本土工业化建材生产项目位于青白江区，为成都建工集团建筑工业化项目（一期）。其项目建筑面积5万平方米，投资近2亿元；建成后，具备年产12万立方米PC部品构件产能，能满足100万平方米以上的建筑工业化工程建设需要。