据了解，调查机构派出了200多名调查员，选择周二和周四的早晚高峰时段，以5—10分钟的时间间隔，对每一条选定线路的6个班次车辆从起点到终点进行全程跟车人工调查。

根据调查结果，19条线路早高峰平均最大断面客流强度为4.7人/平方米；晚高峰平均最大断面客流强度为3.9人/平方米。同时，城西、城南片区公交客流强度相对较大。

在这次调查的19条线路中，早高峰客流前三名分别为501路（7.2人/平米）、78路（7.0人/平米）和91路（6.0人/平米）；晚高峰前三名为58路（6.2人/平米）、501路（5.9人/平米）和115路（5.7人/平米）。

缓挤药方开出一月

多条线路拥挤度下降8%左右

针对市民反映最强烈的多条公交线路，市交委和公交集团已经进行了增加车辆、开行区间线和编组发车等多种“手术”缓挤措施。1个月以后，已经动手术的9条线路，乘车拥挤情况得到较为有效缓解。115路、15路、91路等多条公交线路，单车乘客数量下降8%左右。