直飞采用的空客A330-200，是目前国内飞行10余小时最多的一种机型。载客量293人，双走廊，一排座椅为2-2-2或2-4-2布局，座位宽度在19-21厘米之间，每个座椅后排都带有液晶显示屏，可点播或观看音视频，舒适性强。

每周19个航班至欧洲

随着此航线的开通，成都至欧洲航线将增至5条，每周将有19个航班从成都直飞到欧洲，提供超过3000个座位。从成都到欧洲，几乎可以做到说走就走。

“就地理位置而言，成都直飞欧洲航程最短。”成都双流国际机场航空市场部经理闫玉华说，近年来，成都加速开辟欧洲市场。继2006年直航阿姆斯特丹航线开通后，2013年成都直飞法兰克福、伦敦航线开通，今年5月开通了直飞俄罗斯航线，如今又将迎来直飞巴黎航线，赴欧直飞航线继续领跑中西部地区。

今年以来，成都相继开通了直飞斯里兰卡、毛里求斯、莫斯科等重磅级国际航线。目前已拥有国际及地区航线83条，其中国际客货运定期直航航线已超过30条。根据计划，到2020年，国际客货运定期直航航线将超过50条。

闫玉华表示，直飞航线越多，不仅旅客出行更为方便、快捷，也更能促进城市的开放发展。成都机场的定位是打造国家级国际航空枢纽，而中转率是衡量一座机场是否为“枢纽”的重要指标。直飞航线的增加，将增强对中西部城市旅客的吸引力。