避免乘车拥堵

第二批高峰公交惠及三片区

23日，成都交委发布公交高峰拥挤度调查结果：2015年第二季度，成都公交高峰断面平均拥挤度为4.6人/平米。也就是说，高峰期公交车每平方米要容纳4.6个人。

“国家标准是8人/平米，成都远低于国家水平。”该负责人分析，公交班次设置不合理、突发大客流、交通拥堵都有可能引发拥堵，“通过加密高峰班次、小车换大车、开行拥堵路段区间车、编组发车，能够在一定程度上缓解乘车拥堵。”

今年7月，成都首条高峰公交G23 开跑，“通过减少停靠站点，减少上下客时间，实现快速到达。”成都公交集团相关负责人透露，除已经开通的G22、G23、G27、G34四条线路，根据交通流量，后续还会持续开通高峰公交，“第二批‘高峰公交’线路，初步拟定在洞子口、石羊场、成龙路三个片区开通，具体线路还在规划。”