这一时段，沿羊西线出城方向同样车流密集，不少路口车辆也排起了长队。在西芯大道天宇路口，出城车辆已经排起了几十米长队，不少准备在天宇路右转的车辆，直接提前挤上了西芯大道主道外的非机动车道。“基本每天都能听到电台播报羊西线拥堵请绕行的提示。”家住犀浦的陈泽告诉记者，自己驾车进出城一般都会避开羊西线，走老成灌路。

网友“米花糖”梳理了羊西线几大堵点：国腾科技园附近、迎宾大道路口、天宇路口，这几个红绿灯路口，经常造成西芯大道出城方向拥堵。

支招

高架?下穿?

全程避开红绿灯提速

羊西线连接成都中心城区到犀浦、郫县，周边小区密集，人口众多，同时，随着川西旅游的开发，羊西线也成为联系川西旅游的大通道，如何才能让羊西线真正跑起来?市民、网友也纷纷支招。“可以学学成温高架和二环路，封闭交通。”网友“娃哈哈哈”给出建议：参照二环“双快”模式建设高架，在重要节点设计上下匝道，实现绕城至二环的封闭对接。

家住犀浦的雍芝文则对新建高架的主意无法认同。他在主城区以及双流、温江等地都有生意需要打理，羊西线几乎是他每天出入的必经之路。考虑到“高架既不美观、可操作性也不强”，雍芝文给出的点子是：“进行下穿改造，全程避开红绿灯”：将羊西线三大段进行整体统筹，通过下穿通道避开拥堵节点和连续红绿灯路口。