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成都攀枝花开启相距700公里的合作大幕 十三五规划互联互通
2015-10-27 11:19:29  |  新闻中心 都市生活成都头条 

10月25日,成都市与攀枝花市签署区域合作框架协议,开启了相距700公里的两座城市合作互动的大幕。据了解,成都市与攀枝花市人文相亲,在钢铁、钒钛、装备制造、新能源、新材料、化工、农业、康养、旅游、电商(O2O)等领域资源和市场互补性强,合作空间广阔。区域合作框架协议签署后,两市将共同深入贯彻落实“四个全面”战略布局,充分发挥两地优势,按照“政府引导、优势互补、友好合作、共同发展”的原则,多层次、宽领域、全方位展开合作,不断提升两地的整体实力和综合竞争力,开创两地区域合作新局面。

如果说地缘相亲,是两地开展区域合作的普通模式,那么相距700公里的成都与攀枝花牵手,无疑开启了全省区域合作的又一新篇章。

其实,成都和攀枝花早在半个世纪前的三线建设时期便联系紧密,打下了良好的合作基础。近年来随着两地经济社会的不断发展,合作的领域与空间也不断扩大。

从国家层面上看,成都是国务院确定的西南地区科技、商贸、金融中心和交通、通信枢纽,全国统筹城乡综合配套改革试验区,是我国长江经济带、丝绸之路经济带的战略交汇点和国家向西、向南发展的战略支点;

攀枝花是中国重要的钒钛、钢铁、能源基地,是全国现代农业示范区和“南菜北调”的重要基地,是阳光康养旅游胜地,被全域纳入攀西国家级战略资源创新开发试验区,同时,攀枝花是古“南丝绸之路”上的重要节点城市和长江上游第一城,是四川通往华南、东南亚沿边、沿海口岸的最近点。

如果抛开宏观,深入两地经济社会的发展一线,不难发现更多两地互动的有趣现象——

成都地区用电量的保证,得益于攀枝花雅砻江上的二滩水电站的不断输入,而该电站的总部,矗立于成都市双林路;

成都地铁1号线与2号线所用的钢轨,包括即将建成和以后将修建的地铁钢轨,均(将)产自攀钢;

每年的6月到10月,成都市场上最畅销的芒果来自攀枝花;每年冬天,越来越多的成都“候鸟老人”选择在攀枝花康养;成都“首位城市”的科技和人才资源,助力着攀枝花钒钛资源的研发利用……

无论从融入国家“一带一路”和长江经济带的战略意义出发还是从两地产业发展需求来看,成都与攀枝花的资源、优势互补,架起了两地合作共赢的桥梁。如今,全面深化合作的时机和条件已经成熟。此次两地区域合作框架协议的签署,是经济社会发展的必然结果。

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来源 成都日报  |   作者 刘芳君
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