“到三岔湖耍的成都市民，大多选择开车走双简路一线!”民警说，双简路60%的道路今后将承载全省大件运输任务，与同样承担这一任务的太合路、深圳路及东山大道的部分路段，已由双向4车道扩建为双向8车道，共计37公里左右。“道路扩宽之后，横穿马路、随意调头没有丝毫改观!”民警说，在这样的情况下，天府新区公安分局民警遂提出安装实体底座护栏的建议，相关部门很快就予以了落实。

每条实体底座护栏长6米

凭人力无法搬动

那么，这次安装的实体底座护栏到底有什么“本事”呢?“美观、耐用、牢固!”民警称，目前普遍使用的成都市第二代护栏拆装方便，人为搬移比较容易，实体底座护栏则没有上述弊端，“根据经验，普通护栏很有可能被横穿马路的人搬移!”