与普通护栏不同，实体底座护栏的底座是0.5米高的水泥墩，护栏立于水泥墩之上。每一条实体底座护栏长6米，两两紧密相连，凭人力根本无法搬动。民警说，实体底座护栏防冲撞能力更好，能有效降低来自车辆的冲击力。此外，底座及护栏上部还加装了反光标，给夜间行车的驾驶员提供良好的反光诱导。

“之前，去三岔湖耍的市民，夜间行车多次在双简路发生交通事故!”民警称，自今年8月实体底座护栏开始安装至今，安装了实体底座护栏的道路未发生一起致人死亡的交通事故，普通交通事故的数量也明显下降。

昨日下午，成都商报记者在双向8车道的双简路上看到，道路视线良好，机动车行驶畅通。道路两侧，有农田和住房，据了解，横亘在农田和住房之间的双简路，成为人们往返于农田与家的必经之路。

记者观察了大约10分钟，没有发现一个人翻越道路中间的护栏过街。双简路上，每隔一定的距离，就有红绿灯路口，或是闪着黄灯的人行横道线，等待过街的人们在这里聚集。