上个月，1期的停车位租期已到。这个时候，开发商开始把未卖的车位再次拿出来卖。一轮又一轮地推销之后，剩下的停车位突然变得“炙手可热”，价格一度飙到了20万—30万元一个。

看着一天天上涨的停车位价格，李先生不得不咬着牙花了28万元买了一个，“早知道涨得这么凶，几年前就该买了。”

业主 不买车位 根本无处停车

华西都市报记者了解到，翡翠城1-5期，土地审批下来的时间是在2002年，按照当时的规划，停车位远远无法满足现在的停车需求。以2期为例，约1000户业主，停车位只有650个左右，比例为1：0.65。

成都华润翡翠城售卖50万的天价车位。

而根据2014年成都市规划局发布的《成都市规划管理技术规定(2014)》，二环以内新建小区的机动车位，由过去的每百平方米最低配建0.7个提高到1个，二环以外从过去的1个提高到1.2个。

在翡翠城，以前可以买车位，也可以租车位。不过，这一状态在两个月前发生变化。多位业主介绍，开发商陆续把剩下的正在出租的车位挂出去销售。

14日，华西都市报记者在5期门口的销售告示上看到，目前，该楼盘1—5期共有可出售车位444个。其中1—4期约有几十个出售，5期最多，达到了263个。而车位的价格跨度非常大，1期16.7万元—39万元;2期16.7万元—50万元，3期12万元—35万元;4期11.5万元—46万元;5期11.8万元—29.2万元。