列车运行 全程约34分钟 停站时间将适当延长

4号线一期工程考虑成都市民乘车习惯，站停时间适当延长，小客流站站停时间不低于35秒，换乘站60秒，大客流站站停保证35—40秒之间，单程运行时间约为34分钟。4号线一期开通后，工作日高峰最小行车间隔为4分钟，双休日最小行车间隔为4分15秒。4号线一期工程开通试运营的初期运行时间为6∶30—22∶40，后期根据客流实际情况调整运营时间。

与此同时，为满足地铁4线一期工程正式开通后带来的线网客流增加以及成渝客专开通、火车北站改造等带来的客流变化情况，为了确保线网运营服务水平能较好地满足市民出行，从12月22日起，地铁公司将对1、2号线运力进行调配，采取加密高峰时段上线列车等措施，竭力满足乘客的安全、快捷出行需求。

优化设计

增加部分腰靠

设备设施

优化设计

增加部分腰靠

4号线列车在既有的基础上，进一步优化了设计——车端采用弧形扶手杆方便车端部乘客手扶、增加LCD电子地图显示、增加部分腰靠、灭火器采用嵌墙安装、车体采用整体式单元窗等。另外，对车辆辅助系统进行了优化并完成了现场测试：设计上增加了火灾探测系统，实现了列车火灾实时上传控制中心；实现了全部列车的视频监控图像通过通信系统上传至控制中心。