12月12日，中国国际航空公司开通成都至巴黎的直飞航线。该航线是成都到欧洲的第五条直飞航线。

成都市物流办相关负责人称，成都计划在未来五年每年开通三条国际直飞航线，到2020年成都国际及地区定期直飞客货航线将达到55条。

“我们将巩固提升成都在中国中西部地区的国家级航空枢纽和门户城市地位，将成都建设成为连接欧洲、非洲、中东与东南亚、大洋洲、北美之间的最佳中转地。”

成都正在距双流国际机场31英里的东南方向修建一座新机场，该机场建成后，成都将成为国内继北京和上海后，第三个拥有双机场的城市。天府国际机场设计规模大于双流国际机场，将以国际航线为主导。

相关负责人称，新机场一期工程将于2018年完工，届时年旅客吞吐量将达4000万人次，年货邮吞吐量达70万吨。新机场建设完成后，最终将满足年旅客吞吐量9000万人次和年货邮吞吐量200万吨的需求。

快铁发展

地处“长江经济带”和“丝绸之路经济带”的交汇处，成都也拥有先进的铁路运输系统。从成都出发的铁路线不仅直通全国各大城市，而且还可抵达中亚和欧洲。

在“一带一路”战略推动下，成都于2013年4月开通了蓉欧快铁，是目前国内到欧洲最快且最常使用的铁路货运班列。