“十三五”期间，成都与世界的联系，会有哪些“高大上”的改变?

12月28日，成都市委十二届六次全会系列新闻发布会举行第五场，成都市交委、成都市外事侨务办、成都市口岸物流办和成都市商务委的负责人介绍了相关情况。

航空城>>> 成都天府国际机场有望“十三五”末投用

“2020年，成都将与半数全球50大繁忙机场实现直航，实现成都与全球主要经济体的直通互联。”成都市物流办副主任张弛介绍，成都计划到2020年稳步迈入国内航空城“第一方阵”，推进成都天府国际机场建设，力争在“十三五”末建成投用一期工程，全面建成后满足年8000万人次旅客运输需求，奠定中西部门户枢纽机场地位。此外，将拓展4小时航程的亚洲航线网络，加密10小时航程的洲际航线，开发10小时以上航程的跨洋洲际远程航线。

铁路港>>> 抢先开通“泛亚班列” 实现货运多口岸出境

2018年，成都铁路港将建成集装箱吞吐量最大、通道竞争实力最强、临港配套功能最优的国内最大的国际铁路港。这个目标将如何实现?