亮点

八条匝道可自由转换紧靠西部博览城和兴隆湖

在蜀蓉立交下方，是成花铁路货运外绕线。如何安全跨铁路线而过?这成为蜀蓉立交修建时，最重要也是最困难的问题。据施工方透露，之所以选择长距离跨线桥，也是出于行车安全的考虑。因为跨度高，所以南北向的跨线桥修得特别长，这样一来，就不会让往来的车辆有“翻陡坡”的感觉，增加了行车的安全系数。

据介绍，这座成都体量最大的立交桥，共有8个转换匝道，分别连接天府大道和蜀蓉大街。内圈4个匝道是左转匝道，外圈4个匝道是右转匝道。

同时，该立交桥地理位置极其优越，承担了未来天府新区的交通大转换功能。立交桥正北边是天府新区“绿肺”——中央公园;在其东北边是修建中的CBD秦皇寺商务总部区、中国西部博览城和厦门路;在其正南边，是规划中的鹿溪河湿地;其东南边，则是兴隆湖和成都科学城。