“采用这种方式后，也不会影响直行车道的通行，同时增加左转车的数量，减少路口上车辆的排行。”郑云说。据了解，成都交警已在成都旅馆路口、人东路口等路口实行了这种交通组织方式。

针对这种通行方式，民警郑云还给出了特别提示，在从直行车道进入左转待转区之前，首先司机要确定该路口的左转待转区确有增道。他建议司机：“请大家不要盲目跟从前面的机动车左转，如果在没有实行增道式待转区的路口从直行道进入左转待转区，就会被交警认定为进入导向车道而不按规定行驶的违法行为。”

“由于增道式待转区不同于一般的待转区，没有3.3米宽，所以请进入增道式待转区的车辆务必要注意与旁边车道上机动车的距离，以免发生交通事故。”郑云提醒，同时，左转弯的车辆如果要开进左转待转区，必须在信号灯变绿之后再进入，否则便是闯红灯了。