昨日，在第30个成都地铁文明乘车日活动现场，记者了解到，成都地铁1号线首次采取“微控流”的方法来控制客流，以做到早高峰时期限流不断流——简单来说，就是大家走得慢了，但是走得顺了，不用担心很久都挤不上地铁了。

什么是“微控流”？

“微控流”对于乘客来说，还是一个新概念。简单来说，“微控流”就是将以往对某个客流大站进行集中客流控制的方式，改为对多个车站进行小幅、分散客流的疏导模式，以降低客流控制对单站及乘客出行的影响。与此同时，对客流疏导时间进行精细化明确，做到车站“控流不断流，均流不限流”，以确保全线运营安全。

为什么要“微控流”？

据了解，进入3月以来，成都地铁线网日均客流已经达到140万人次，1号线日均客流超过55万人次。工作日早高峰期间，断面载客率超过100%的车站多达9个，从天府广场一直延续到孵化园站。针对这一情况，成都地铁站务一中心对客流数据进行了挖掘和分析，在既保障乘客安全，又保证乘客出行顺畅的前提下，提出用“微控流”的客流疏导模式，来解决客运组织压力大的问题。据悉，该模式已在本周一早高峰中试点成功，为后续客流疏导积累了宝贵经验。

“微控流”会采取的措施？

记者昨天在现场了解到，目前采取的“微控流”措施包括在升仙湖站安检前采取排队分批放行；在火车北站自动售票机和安检机处减缓通过速度；人民北路采取安检前绕行；骡马市和天府广场根据客流情况适时对换乘通道进行分流疏导。“通过以上一系列的微动作，使得工作日1号线早高峰期间的客流分布更加均衡，而且对乘客的影响也减少到最低，不会耽搁乘客的出行时间。”该负责人表示。

据介绍，采取“微控流”后，地铁1号线早高峰客流在高于上周同期客流的情况下，天府广场及南段各站的早高峰却提前了15分钟结束。下一步，该公司还将根据地铁1号线客流的动态变化进一步完善“微控流”的相关措施和细节，让乘客出行更高效，更安全。