建长江上游综合立体交通走廊

《建议》提出，望助推长江上游综合立体交通走廊建设，并提出了加快实施长江干线航道等级提升工程、统筹推进支线航道建设、促进港口合理布局等具体措施。

提升长江干线航道等级，主要是推进干线航道整治工程。将重点实施长江宜宾至重庆川境段228公里航道整治工程，将航道等级由三级提升至二级，力争2016年实现全面开工建设。此外，还将研究论证长江上游宜宾至水富段30公里航道整治工程，将航道等级由四级提升至三级，也是力争今年内完成前期工作并实现开工建设。

在推进支线航道建设方面，将加快岷江高等级航道建设项目的前期工作，加快岷江犍为航电枢纽建设，开工建设龙溪口、东风岩、老木孔等航电枢纽，同步推进岷江龙溪口至宜宾段81公里航道整治工程。同时，还将完善嘉陵江航电枢纽工程和川境段航运配套工程，对金沙江攀枝花至水富段788公里航运资源开发和实施翻坝转运系统进行研究论证。

四川还将大力发展长江干支流现代航运服务业，形成层次分明、功能互补、竞争有序的港口发展格局。未来将加快泸州港多用途码头二期续建工程、宜宾港志城作业区重大件泊位和散货泊位工程建设，并推进泸州港—宜宾港整合，完善集装箱、大宗散货、汽车滚装等中转运输系统。