“我觉得可以这样设计，看起来比较醒目。”“这个是我设计的，我来具体解释一下。”……成都交警面向社会征集“直行待行区引导标识”设计意见，本报也开通了热线，方便市民投稿。昨天，有不少市民打来本报热线，就如何设计“引导标识”提出了自己的看法，也有市民直接展示了自己的设计作品。本报也联合成都交警，就市民投稿中一些设计比较好的“引导标识”进行了提前公布，针对这些标识，交警还将进行讨论完善。征集活动开展至3月13日17点，投稿数量已接近100件。3月15日将在成都交警官方门户网站上公布所有投稿人的设计图案（官方网站地址：www.cdjg.gov.cn）。21个路口的“直行待行区引导标识”到底长什么样，让我们拭目以待。

用心设计“引导标识”

为城市交通出份力

“我对设计很感兴趣，加之自己也是交通参与者，所以也想出份力，选不选得上并不是最重要的。”昨天，家住神仙树的市民马冬打来本报热线，就设计“引导标识”说了自己的想法。“要简单醒目，让人一看就明白。”他说，自己平时也注意观察了道路上的各种交通标志，然后利用周末的时间设计了“引导标识”。

昨天下午，记者见到了马冬，他也向记者展示了自己的标识设计。“这个虚线的框表示直行待行区，框后面这个红色的箭头起提示的作用，表明前方路口就是‘直行待行区’，让驾驶员提前做好准备。”他解释说。

马冬将自己的设计画在了纸上，整个标识由虚线框和红色箭头两部分组成，看上去较简洁。“希望能为交通出点力，这个设计肯定还不成熟。”马冬说，“直行待行区”他走过很多次，有了“引导标识”，整个交通组织将更加完善，大家的出行也将更加方便。