改造：主线变8车道 从绕城可直接入成彭

根据初设方案，成彭高速的改造，包含两部分。

第一部分是主线改造。从收费站入口至成彭高速的成德绵立交处，共18公里，全线由4车道拓宽为8车道，采取在既有道路两边加宽的方式。

第二部分是对绕城大丰枢纽进行综合改造，实现“高速接高速”的快速转换。目前，车辆从绕城进入成彭高速，需要在绕城高速大丰出口处交卡，再来到成彭高速入口处取卡;改造后从绕城高速可直接接入成彭高速，无需再交卡、取卡。同时，金丰高架的尾端将整体抬高，直接接入成彭高速的主收费口，取消现在位于大丰处的信号灯。

成彭高速改造后8车道效果图

“改造后，无论是从城里来车，还是经绕城行车，都可直接接入成彭高速，没有红绿灯和收费站。”该负责人说，届时，进入成彭高速将更快。