一座地铁车站，单单管线类别就有30余种，涵盖10多个专业，总长度约10公里，地铁施工没有简单的地方，昨日，记者从成都地铁建设分公司了解到，目前地铁4号线二期已进入供电系统、弱电系统、电扶梯、屏蔽门等的站后工程施工，为应对管线安装复杂等情况，还首次在该线路上大面积推广“BIM技术应用管理”，先收集各类数据，再在统一的3D平台进行绘制，在正式安装前就先预览了安装后的效果，预计可以提高10%至15%的效率。

昨日，记者来到成都地铁4号线二期涌泉站。据成都地铁建设分公司设备与装饰一部业主代表池进波介绍，目前涌泉站作为样板站在进行建设，此外，4号线二期西段8个站中有7站已经进场开展此环节施工，东段两个站进入了站后工程。

据池进波介绍，预计今年下半年地铁4号线二期各站进入设备区装修，明年上半年，未来市民接触最为紧密的公共区域将开始大面积装修。根据此前计划，4号线二期预计今年4月将实现全线洞通，计划明年开通运营。