“成蒲铁路预计将在年内开通运营。”这是记者昨日从成都市交委获得的消息。据了解，目前成蒲铁路正在如火如荼地建设之中，记者昨日也打探梳理了沿线一些重要节点的工程进度。

成蒲铁路的

名片

成蒲铁路兼具了城市公共交通、城际轨道交通等多种职能，是继成灌高铁、灌高铁彭州支线、成绵乐客专、成昆铁路复线之后成都修建的第5条高速铁路。成蒲铁路线路由成都西引出，经温江、崇州、大邑、邛崃、蒲江至朝阳湖，沿线设成都西、双流北、温江、羊马、崇州、隆兴、大邑、王泗镇、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖12个站。该铁路设计为客运专线，全长约99公里，新建双线，标准为Ⅰ级电气化铁路，列车设计最高时速为200公里，预计今年底运行通车。

成都西站 站房主体结构已经基本完成

昨日，记者从成都市交委获悉，为了配合成蒲铁路的开通，成都西站也计划将在内年投用。据了解，成都西站位于武青北路与金辉路中间，临近地铁４号线“成都西站”站点，未来市民乘坐地铁前往成都西站可以通过地下通道进行转换，实现火车与地铁公共交通的无缝换乘。目前，站房主体结构已经基本完成，成都西站已粗具规模，在现场记者看到“成都西站”四个字非常醒目，从外观上来看，站房以黄白色为主，侧面也有着竹篾一般的编制造型，略带飞卷的屋檐颇具气势。据了解，成都西站为线侧式站房，站房建筑面积5999.38平方米。走进站房内，大理石地面正在铺设当中，站内装修也已开始。站厅四周随处可见“太阳神鸟”标识，突出了其地域特色。