建成通江达海的铁路运输网 去北上广8小时

“十三五”期间，成都将建成层次分明、功能互补、无缝衔接、贯通南北、连接东西、通江达海的铁路运输网，成都至北京（环渤海）、上海（长三角）以及珠三角地区的8小时快铁交通圈也将形成。

西成客专将是未来北向出川的第一快速通道。向北，在西安与郑西客专、京广客专相连后直达北京。此外，成都还规划建设成都到达州铁路，衔接渝西客专，形成成都至西安到北京的高标准客运专线。届时，从成都到北京只需8个小时。

成渝高铁通车后，还将规划建设万州至湖北利川的铁路，在利川衔接沪汉蓉高速铁路，形成成都-武汉-上海的350公里/小时高速铁路通道，从而构筑起直达上海乃至整个东部沿海地区的铁路通道，实现从成都出发4小时抵达武汉，8小时抵达长三角。同时，将规划建设达州至万州铁路，在万州衔接郑万客专，加之成渝高铁，形成成都至郑州的高标准客运专线，实现8小时内到达郑州。

“‘十三五’期间，成都市还将建设成都至西宁的高速铁路。”市交委相关负责人表示，西宁至成都铁路设计时速为200公里，建成后从成都到西宁将不再绕经宝鸡等地，而是直接到达，预计只需6小时。