成都到阆中

目前列车 最快4小时01分

今后动车 短于2小时11分

成都到广元

目前列车 最快4小时38分

今后动车 3小时以内

昨晨6时，成都东站，CRh1A-1029号动车组停靠在站台上，只有一节车厢门打开。20多名铁路工作人员从站台上进入这列成都市民再熟悉不过的CRh1A型动车组列车，将进行兰渝铁路四川段动车组运行试验。这条去年12月开通的铁路结束了成都没有铁路去往阆中、苍溪等省内城市的历史。试验如果顺利，最快在下月中旬经过全国铁路调整运行图，成都市民就可以坐动车，经达成线和兰渝线，前往阆中、广元等三国故地观光旅游了，这比目前的4个多小时节省不少时间。

试验·动车司机

凌晨3点过叫班 早饭车上将就吃

和市民平日乘坐的动车组不同，这趟车次为55802次的试验动车组列车没有任何列车乘务员。另外，为了不影响旅客出行，试验列车必须在由沪蓉铁路出川的动车组开车之前出发。“早餐是一些火腿肠和面包，就放在车门处。”兰渝公司的朱工程师告诉记者，由于出发时间早，且试验列车并不配备餐食，所以工作人员只能将就着吃完早餐。

6时37分，列车从成都东站出发，天际的颜色渐蓝。穿过沪蓉铁路炮台山隧道以后，参与试验的铁路工作人员在列车上迎来了天明。“我们这列动车组是凌晨5：00从成都动车段完成检查以后出库的。”承担这列试验动车组驾驶任务的熊启明，从学员成长为动车组司机用了二十多年的时间。