“凌晨3点40分，我们就叫班了。”指导司机周健告诉记者，作为动车组司机，需要以更早的时间提前到车上准备。

试验·动车

往返测试每条轨道 为运营做准备

8时03分，试验列车通过南充北站离开沪蓉铁路，正式进入需要测试的兰渝铁路四川段。列车在南充北站至阆中站间，每一个车站都要车站侧线进行测验。“所谓侧线，是指车站内非正线的线路。”据成都铁路局绵阳工务段有关负责人介绍。

8时37分，列车通过南部站；8时48分，通过阆中站。从成都东站出发，在中途一站不停的情况下，动车组列车用时2小时11分到达阆中。“后续全部正线通过的情况下，成都到阆中的时间还会更短一些。”据成都铁路局参加试验的工作人员介绍，在一站不停的情况下，动车组列车仅需2小时30分钟到达广元站。“未来如果开通动车组列车的话，运行时间会长一些，成都至广元全程或在3小时以内。”

在昨天的试验当中，试验列车在阆中站至太公站（广元站前一站）进行不同速度等级的往返测试，“每个车站的每条轨道都要进行测验，从而应对未来可能发生的任何运营情况。”

“我们明天开行8趟旅客列车，其中2趟到成都。”阆中站站长刘桃均告诉记者，在清明节假期中，仅4月3日，在阆中站乘车的旅客达到5390人。

在即将到来的5月铁路调整运行图当中，在兰渝铁路动车组调试不出意外的情况下，成都市民即可乘坐动车组前往兰渝铁路设站的阆中、广元、苍溪、武胜等多地。目前，成都到广元最快的T22次需要4小时38分，到阆中最快的K9436次需要4小时01分。