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成德绵乐城市带:从交通圈到经济圈
2016-05-19 14:07:11  |  新闻中心 都市生活成都头条 

除了加快“双百”工程建设外,《规划》还对乐山未来的陆路、水路和航空建设提出了要求。陆路方面将加快成贵铁路、成昆铁路扩能改造工程推进,以及成乐高速公路扩容改造;水路方面将有序推进乐山港建设,加快长江干线及岷江等高等级航道建设,实施岷江等航电枢纽项目;航空方面将新建乐山机场,建成后计划开通至北京、上海、广州等地的12条航线,结束乐山作为旅游文化名城无机场的历史。据悉,“十三五”期间,乐山市将以“一航两环三铁四快速五高速”为重点,完成交通建设投资860亿元。

作为四川全面创新改革试验区先行先试的区域,中国科技城绵阳和重装之都德阳也有着自己的规划。

《规划》指出,要把绵阳将打造为成都平原的区域中心城市,绵阳高新技术产业开发区将建设成为千亿产业园区。“十三五”期间,绵阳将围绕全面创新改革、军民融合等特色和优势作足文章,大力发展产业,提升城市发展水平和经济水平,到2020年,实现城市建设用地将达到150平方公里,中心城区总人口将达到150万人,真正成为成都平原的区域中心城市。

对于紧邻成都的德阳市,《规划》指出要强化德阳在成都都市圈中的协作配套功能。早在2013年,成都与德阳便签订了同城化发展协议,在德阳市“十三五”的规划中也提出建设成都现代化国际大都市的北部新城的发展思路,将在承接成都的产业转移、提升城市品质和功能等方面与成都协同发展。同时,德阳还将发挥自身“重装之都”的产业优势,把重大装备智能制造核心技术打造成引领全国、影响世界的名片。

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来源 成都日报  |   作者 刘芳君
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