日前对外公布的《成都市轨道交通2020年运营目标网》显示，8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期以及17号线正在开展前期工作。8号线一期全长27.4公里，从谢家桥至十里店;9号线一期全长23.7公里，从成飞集团站至金融中心东。10号线二期全长26.7公里，从空港二站至南河站;11号线一期全长20.7公里，从观东路至回龙路西。17号线一期全长25.7公里，从易园站至机投镇站。

具体来说，地铁6号线一二期当前已完成初步设计预审查，将于6月底前完成初步设计修编。计划6月中旬开展前期征地拆迁、管线迁改、市政设施拆除工作，对有开工条件站点实施围护结构施工等，确保招商完成后迅速转入主体结构施工。8号线一期、9号线一期，可研报告已基本完成编制，预计10月完成立项批复，初步设计已于5月启动，计划年内与既有线路的部分换乘站先行开工。连接新机场和新津的地铁10号线二期可研报告已完成编制，预计9月完成立项批复。初步设计已于5月启动，计划8月底具备初步设计审查条件，力争年内开工。

新一轮规划修编完成38条线路总里程超2000公里

除了在建和即将开建的线路，成都地铁新一轮规划也在进行当中。日前，成都市新一轮轨道交通线网规划修编完成，不仅中心城区、天府新区增加了轨道交通里程，最大亮点是简阳也进入成都轨道交通线网规划。

据悉，38条线路总里程超过2000公里的轨道交通，远景中心城内轨道交通出行量达每日1000万人次，分担全方式出行量的40%。其网络密度在国内处于领先水平，与巴黎、伦敦等国际化大都市水平相当。

据介绍，成都市进行的此次线网规划修编，是按照“公共交通占机动化交通出行比例达到70%，其中轨道交通占公交的80%”的规划目标和“线网密度不低于1公里/平方公里，10-15分钟可达轨道车站”的标准规划进行的，未来将实现“双核”相互衔接、轨道交通线网体现便捷换乘。

据了解，《成都市城市轨道交通远景线网图》首次对外透露了成都地铁远期建设规划。其中，规划建设地铁12号线起于沿河社区站，止于洛带北站，全长57.1公里。规划地铁14号线起于沙河堡站，止于成都二机场站，全长53.3公里。规划建设地铁15号线起于马鞍北路站，止于三星镇站，全长54.6公里。规划建设地铁16号线起于成都西站，止于邛崃，全长70.8公里。远期成都地铁线路将达903.8公里，车站总数449座。