继成都地铁1、2、4号线后，地铁3号线一期工程即将揭开神秘面纱，拟于今年下半年开通运营。

华西都市报记者了解到，成都地铁3号线一期工程已进入载客运营“倒计时”。当前，为期三个月的空载试运行正如火如荼地进行，为载客运营做最后准备。作为成都市轨道交通第一轮线网规划的最后一条线路，3号线一期工程开通后，成都市轨道交通运营总里程将突破100公里，横跨东西、纵贯南北、联通四方的“米”字形骨干线网全面成型。

制图杨仕成

目前，成都已正式开通3条地铁线路，运营里程达88公里。待地铁3号线开通后，成都将正式迈入地铁4线时代。从天府广场出发，半小时内即可到达龙泉驿区、犀浦、天回镇、天府新区、非遗公园等地。同时，4条地铁线路也将串联起成华、武侯、青羊、锦江、高新、金牛等9个区县。

值 得 一 提 的是，除了这4条线路外，今年成都地铁还将新开工建设5条线路共6个项目，在建里程将达到376公里。预计到2020 年形成 530公里运营规模，日运送旅客人数达500万人次。

进展

3号线拟今年下半年开通

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流线动感的车头、炯炯有神的车灯、洋红色飘带造型……和现在运营的地铁1、2、4号线列车不一样，将于今年下半年开通的3号线，其列车的主打颜色是洋红色。内部扶手不再是直线型，而是类似拱形门的形状。地面上还有一条类似水波纹的线条，看上去呈飘带状，给列车增添了耳目一新的设计感。

成都地铁有关负责人表示，针对成都的城市及文化底蕴特点，地铁3号线车辆外观设计整体灵感来源于三星堆遗址出土的青铜制品，使得列车外观独具地域文化特色。车身涂装以蜀锦为灵感而形成的洋红色飘带，配以金色的太阳神鸟图案，使整列车看起来更“成都”。另外，车内座椅采用符合人体工程学的不锈钢座椅，并且加设了电加热装置，设计更加人性化。