11日，国家发展改革委正式批复了《成都市城市轨道交通第三期建设规划(2016～2020年)》。此次规划内容全部为新规划线路，其中新建轨道交通线路5条，项目总投资达831.41亿元。到2020年，成都将形成13条线路、总长508公里的轨道交通网络，届时全市公共交通占全方式出行量比例为33%，轨道交通占公共交通出行量比例为35%。

根据规划方案，此次批复新建的5个项目具体包括：8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期和17号线一期，总长度124.2公里。

其中，8号线一期工程自长城路至十里店站，线路长27.4公里，设站22座，规划建设期为 2016～2020年;9号线一期工程自金融中心东至两河森林公园站，线路长23.7公里，设站11座，规划建设期为 2017～2020年;10号线二期工程自航空港T2至太平寺站，线路长26.7公里，设站9座，规划建设期为2016～2019年;11号线一期工程自观东路至回龙路西站，线路长20.7公里，设站18座，规划建设期为2016～2019年;17号线一期工程自机投镇至易园站，线路长25.7公里，设站9座，规划建设期为2017～2020年。

在设计时速上，8号线最高运营时速为80公里，9号线、10号线、11号线和17号线最高运营时速为100公里。

根据要求，本期建设项目要与铁路客运站、公路客运站、公交枢纽等主要站场做好规划衔接，换乘设施工程应一次建成，可分期投入使用。重要的地铁换乘枢纽应尽可能实现不同线路间同台换乘，不能同台换乘的，通过建设和改造配套换乘设施，尽量实现立体换乘。