7月31日实现开通试运营的3号线一期，不仅成为这几天大家热议的“新网红”，而且对成都地铁线网、客流等多方面都带来了极大变化。

线网之变

成都地铁“米”字骨干网已成形

历时4年多的建设与运营筹备，成都地铁3号线一期工程于7月31日正式开通。随着3号线一期工程的开通试运营，成都地铁线网中最为重要的“米字骨架”正式成形，对缓解成都市区的交通压力将起到明显效果，成都地铁开始全面进入线网化运营时代。

成都地铁线网中最为重要的“米字骨架”正式成形    

按照成都市委、市政府“中心城区加密成网，天府新区核心成网，两核互动加强，放射骨干形成，全域基本覆盖”的工作要求，成都市轨道交通建设正围绕2020年实现在建和通车总里程“650+”目标，加速推进成都地铁城市建设。在此背景下，经过4年多的建设与运营筹备，3号线一期工程于7月31日正式开通。

“成都地铁线网中最为重要的‘米字骨架’正式成形，成都地铁开始全面进入线网化运营时代。”成都地铁运营有限公司总经理饶咏告诉记者，地铁3号线的开通，标志着成都地铁网络化运营时代全面开启，投入运营的换乘车站增加至6座，其中新增3个换乘站，四川省体育馆站同1号线采用十字换乘，春熙路站、市二医院站分别同2号线、4号线采用T形换乘，成都地铁线网“米”字形骨干网已经成形，极大地方便乘客出行。