上面是拥有9座跨线桥、两座下穿隧道的环状道路，下面是具备最强换乘功能的成都市首条环状地铁线路7号线——明年年底，地上、地面、地下立体交通网络相互衔接、互联互通的交通功能加强版中环路将出现在市民面前。记者日前从成都地铁公司获悉，中环上首批市政配套工程预计明年上半年全面完成。

统筹实施 地下建地铁地上强节点

据市建委有关负责人介绍，随着成都市的建设和发展，城市交通需求大幅增加，为了改善城区的交通状况，必须对部分交通拥堵节点增加工程措施，提高路口通行能力，特别是提高路口的交通转换能力。位列成都市快速路网“三环十六射”中重要“一环”的中环路，与多条放射性道路相连。为了实现“一次建设取得多重效果”，在建设成都市首条环状地铁线7号线的同时，避免重复开挖对地面交通和周边环境的影响，本着统一规划、统一实施、节约投资的原则，地铁7号线7个站点的地铁车站与站点立交工程将同步实施。工程还涉及交通工程、雨水、污水等管线迁改内容。

“位于中环路上的、作为地铁7号线站点市政配套工程相关节点立交工程的建设完成，将是相关射线道路形成快速路、主线方向取消红绿灯的重要保障，也是提高路口通行和路口交通转换能力的重要保障。而除了可以改善路口交通状况，中环路交通功能的加强，也必将带动周边区域及地块的发展，促进区域的综合提升，对改观周边区域的城市面貌、提升城市品位与形象具有重要意义。”该负责人表示。

最新进展 三桥两隧道已经通车

记者从成都地铁建设分公司了解到，地铁7号线首批市政配套工程包含二仙桥站跨线桥、成都理工站市政配套(一座跨线桥、一座下穿隧道)、万年场站跨线桥(环线方向一座、射线方向一座)、武侯双楠站跨线桥(环线方向一座、射线方向一座)、清水河站跨线桥(环线方向一座、射线方向一座)、一品天下站跨线桥、文化宫站(青羊下穿隧道)，共九座桥，两座下穿隧道工程。