截至目前，这些配套工程中已有三桥两隧道实现通车，具体为，清水河站龙腾西路跨线桥、青羊大道跨线桥、一品天下站上跨桥、文化宫站青羊下穿隧道、成都理工站下穿隧道。

其余工程也正在紧张推进中，预计明年上半年全面完工，其中二仙桥站跨线桥已完成80%;成都理工站跨线桥正在进行下部结构施工，完成约50%，上部结构受超高压电缆影响，相关工作正在全力推进;万年场站建材路跨线桥正在进行下部结构施工，完成约60%;万年场站成洛路跨线桥正在进行下部结构施工，完成约60%，剩余工程受局域交通组织影响，正在全力推进;武侯双楠站武侯大道跨线桥正进行桥面系施工，预计完工时间为2016年9月15日，通车时间以市交管部门批复为准;武阳大道跨线桥正进行桥面系施工，预计完工时间2016年9月15日，通车时间以市交管部门批复为准。

实地体验 “最复杂”路口正在理顺

在中环路的几大节点中，最受关注的莫过于成都理工大门前的五叉路口。该路口被称为成都“最复杂”路口。二仙桥东路、成华大道、成南高速、崔家店路、杉板桥路5条道路在此交汇，形成“大”字形交通结构，且成都理工大学正门也位于该路口，使得这一路口高峰期车流量超过5000辆/小时。

今年7月18日，成都理工下穿隧道建成通车，昨天记者驾车进行了体验。下穿隧道为杉板桥路至成南高速方向，双向6车道，长约1公里。成南高速入城方向可直接通过隧道转换至二环路高架桥，非常方便。而等跨线桥通车后，中环路方向可直接通过跨线桥转换，二仙桥东路—崔家店路可双向从跨线桥通过，届时，困扰市民的五叉路口将结束“被绕晕”模式。