昨日，虽然气温有些许下降，但成都地铁红星路停车场车辆检修基地内的温度依然高达36℃。147号列车，停在检修线的轨道上，四周灯光打开，等待着“车辆医生”的例行“体检”。今天是它每半个月都要进行的“双周检”。今天给147号列车“体检”的“主治医生”是成都地铁车辆一中心检修一车间月修3班的班长刘永发，他从事车辆检修工作已经21年，今天就由他带着他的7名小伙伴开始了对147号列车的定期检修。

“2名检修员进行列车断送电，3名检修员在车下检查，2名检修员在车顶作业，还有车门班的工人专门进行车门检修。几个小时的时间，要检查数以千计的零件、48扇车门、48个轮毂、12个转向架、5个半永久车钩……”刘永发对记者说道。

地铁“医生”冒着近40℃的高温为地铁检修 陈然 摄  

而今天车顶检查的重要一项就是清洗空调新风滤网，唐麟是今天登顶的检修员之一，一个、两个、三个，他和同事在接近40℃的车顶拆卸空调新风滤网，几分钟时间衣服就湿透了。