主动融入“一带一路”战略

打造内陆开放型高地

和国家门户城市

9月6日上午，装载着来自全国多地产品的41个集装箱从位于青白江区的成都国际铁路港出发，预计15天后抵达土耳其。作为我国第一条开通南线的中欧班列，中欧班列（蓉欧快铁）正式开通成都—伊斯坦布尔的路线。

到今年底前，还将开通至俄罗斯的直达班列，从而打通中欧班列北线。另外，位于青白江区的成都铁路口岸已经成功获批国家级临时开放口岸、整车进口口岸和肉类进口口岸，成都铁路保税物流中心（B型）也即将进行终验。

作为“丝绸之路经济带”和长江经济带的交汇城市，成都已是中国内地航空第四城、领馆第三城，是中国内地第四个、西部地区首个实施“72小时过境免签”政策的城市，更将成为国内第三个拥有双机场的城市。随着开放型经济的发展，特别是随着东部沿海产业结构调整和产业转移，入驻成都的世界500强企业数量也越来越多。

建设国家中心城市，成都正抓住国家实施“一带一路”和长江经济带发展战略的重大历史机遇，深入实施国际化城市建设2025规划和融入“一带一路”行动，推动全方位开放合作。以建设自贸区和实施“蓉欧+”战略为抓手，大力发展开放型经济。加快建设西部对外交往中心，加强对内、对外双向开放，全面提升国际交往便利度和交流合作紧密度，打造内陆开放型高地和国家门户城市。