按照规划，三绕主线起于蒲江境成雅高速公路，沿顺时针方向环行，途经蒲江、邛崃、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、绵竹、德阳旌阳区、中江、金堂、简阳、仁寿、彭山14个区(市)县，闭合于起点。

三绕全线为双向六车道，设计时速120公里，预计2020年底建成通车，跑完整个全程，只需要不到5小时。

此前，成都二绕加强了郫县、温江、新都、龙泉等成都二圈层区域的联系。在成都绕城和二绕通车后，大量过境成都的车辆，可直接通过二绕进行高速公路转换，也减轻了成都城区的交通压力。

专家分析，成都三绕不仅串联起成都众多三圈层区市县，更将德阳、眉山、资阳等周边地市纳入环线，对于成都经济区整体发展有着莫大裨益。

进度

北段将年内开工南段望年内通车

除开正式开工的东、西两段，成都三绕北段(都江堰至德阳)全长109公里，计划投资159亿元。它不仅是成都三绕的组成部分，也是G4217线成都至昌都高速公路的联络线。

三绕北段，为交通运输部第一批PPP先行试点项目，也是四川第一个高速公路PPP项目。据四川省交通厅透露，该段有望在今年年内启动开工建设。