对话

成都日报：早在10年前，荷航就进入了成都市场，开通了成都直飞阿姆斯特丹的首条欧洲航线，并在后来加大了航班密度。请介绍一下，开航10年多来该航线的运营情况？对成都市场有怎样的感受、作何评价？

顾瑞新：荷航是第一家在成都开通直飞欧洲航线的欧洲航空公司，起到了连接成都与欧洲之间的桥梁作用。目前，荷航成都-阿姆斯特丹航线每周四班往返两地，且当天可以中转到欧洲70个城市。

今年3月28日，荷航启用全新波音787-9梦想飞机执飞这条航线。成都是第一个启用荷航全新波音787-9飞机的中国城市。该机型是荷航目前最先进的机型，配备了全新的环宇商务舱和升级的经济舱，机上的娱乐系统和通过高科技打造的更加舒适的机舱氛围，为成都旅客提供更加上乘的飞行体验。荷航还将其以成都市花“芙蓉”来命名，显示了成都市场对于荷航的战略重要性。

另外，荷航还同川航和南航在周边城市至成都的航班上签订了一系列合作协议， 包括代码共享协议， 使得成都在成为中转门户城市的地位上快速发展。

成都航线开航10年来的进步有目共睹，GDP、进出口额、FDI的增长，城市人口、城市建设迅速发展，国际合作、交流加快加密，展示出成都作为一个中心城市的活力和发展远景。西部市场本身潜力巨大，加上政府政策的支持，同时成都拥有良好的航空枢纽基础设施，随着更多洲际航线的开通，成都将成为继北京、上海、广州后，中国面向世界的另一个门户枢纽城市。