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“成都造”首列铝合金A型地铁列车引领做大轨道交通产业链
2016-09-24 14:26:59  |  新闻中心 交通频道成都地铁 

服务至上

“成都速度”背后的故事

“休闲的天府之国,高效让我吃惊!我不敢说这创造了世界纪录,但最起码是我所了解的业内最快。”中国中车成都公司副总经理高恒,说起项目的产品研发和生产制造,忍不住内心的喜悦,“我的另一身份,是成都地铁7号线车辆项目主管,从去年6月中标到今年3月完成整车设计,再经历3个月便实现了整车制造下线,成都速度!成都超速度!”

高恒在点赞“成都速度”的同时,也讲述起了这其中背后的故事。“中国中车项目落地,一般都要设定三个一年目标,成都公司也不例外。”高恒解释道,项目开工一年内实现开工建设,开工一年内实现投产,投产一年后实现生产。在成都,三个一年目标,均“超速度”实现,从签约到开工不到一年,从开工到投产仅用了315天。

“服务至上,自始至终都感受得到成都人的热情!”自项目落地之日起,四川省市两级就高度重视,并将其列入四川省56个重大项目之一和成都市12个重大项目之一。专人对接、成立“项目推进工作领导小组”、定期召开项目现场办公会、建立“项目推进情况周报制度”……项目推进过程中的问题,事无巨细,四川省市区三级政府统筹协调,及时有效解决。

“在这里,我有一种回到家的感觉。”谈到地方政府对于项目的服务与支持,高恒的这席话给记者留下了尤为深刻的印象。“跟我其他接触过的地方政府服务不同,成都政府的服务更加‘精准化’,每一个单位,对项目有什么需求,都是点对点,人对人的积极响应。”高恒认为,成都政府的服务明显高于其他城市,“我想,这也是我们这个项目仅用315天就实现开工到投产的重要原因吧!”

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来源 成都日报  |   作者 赵荣昌 杨华春
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